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唐混合动力变速箱常见故障维修大总结,错过就真的错过了

说起新能源汽车,相信在座的都不会陌生,目前新能源系列的汽车是很火爆的,其省油的性能是很受欢迎的,省钱才是硬道理。那么今天小编为大家讲解的,就是比亚迪唐这款车的维修案例。 比亚迪唐装配新能源车子,根据比亚迪唐车主的描述我们了解到,比亚迪唐目前已经行驶了15万公里了,前几年开着都很不错的,就是近期出现了一点小插曲,比亚迪唐仪表上出现了“变速箱功能受限”的字眼,还有在加速时候没有动力,发动机空转的情况,从前从没遇到过的情况现在出现了,车主心里难免会有些忌惮,于是就赶紧找朋友,通过朋友的介绍找到了这里。维修技师经过检查判断,比亚迪唐出现的这个故障情况是典型的变速箱机械故障以及电液模块损坏导致的,变速箱内部配件机械严重损坏,至于损坏的情况还需要拆开才可以了解。拆开比亚迪唐变速箱后我们发现,比亚迪唐内部有轴承,以及机械齿轮都有不同程度上的打掉损坏,对于机械硬件打掉是没有办法修复的,只能更换全新的才可以,电液模块走电流的,到了一定的时间也是会坏的,这就好像是家里的电饭锅,用的时间长了也总会出现电流不畅或是报废的情况,所以电液模块是需要更换的,维修技师检查离合器的间隙也很大,正常来讲,如果是间隙不是很大,并且没有磨损的离合器,直接调式间隙维修即可,而这款比亚迪唐变速箱的离合器间隙是非常大了,而且磨损的也十分严重,无法调式维修,只能更换崭新的离合器了。将损坏打掉的配件以及电液模块更换后,比亚迪唐故障消失,车子恢复了原来平稳的状态。 关于比亚迪唐变速箱的保养事宜 定期的更换比亚迪唐变速箱油,也是很重要的事情。我们都知道这一点,变速箱油和食品、饮料一样,也是有保质期的,到了一定的时间段后,就会出现变质现象,症状是油变的越来越稀,原本在比亚迪唐变速箱油内部有益物质也沉淀到下面,难以融合,这样的话变速箱油润滑等作用都会慢慢退化。而机械因为缺少了变速箱油的润滑、防腐、减少摩擦的作用,也会陆续的出现故障,而在比亚迪唐变速箱出现机械故障的时候,就难免会摩擦出一些铁屑杂质,这些摩擦出来的铁屑杂质掉到变速箱油内,和油一起运作在比亚迪唐变速箱内部各个运作单位,而当流经比亚迪唐变速箱内部精密狭小配件,如阀体这类的,就可能造成配件的卡滞情况,为了预防这样的情况出现,维修技师建议,在比亚迪唐每次行驶三年或六万公里的时候更换变速箱油,保证油的润滑作用,避免变速箱故障。

  • 拆卸相连配件的时候,注意周围的配件,防止不必要的损坏。先从上边拆卸配件开始,再抬下面变速箱,做事要有顺序规律,才会有效率。

  • 比亚迪唐变速箱的电液模块也就是变速箱电脑板,是外置的,是非常容易损坏的配件,很多车友看这个会问,不是说外置的电脑板是很抗用的,为什么比亚迪唐变速箱的电液模块是易损件,这个根据个人驾驶状况以及电脑板的使用寿命有关的,毕竟电脑板是电器,总会有使用期限,家里的电水壶用的时间长了,也总会出现接触不良,报废的情况,所以是对于电液模块故障要摆正好心态。

  • 这个是比亚迪唐电液模块连接插头,黄色很明显

  • 维修技师正在拆卸与比亚迪唐变速箱相连的配件 其实拆卸比亚迪唐变速箱相连配件真的是个凭手艺凭经验的活,如果没有经验,在拆相连配件时候就会手忙脚乱的,不知道该拆哪里,而维修的车子多了,基本都是差不多,找起来就会得心应手,不会浪费不必要的的时间。

  • 因为与比亚迪唐变速箱连着的配件过多,.所以为了更好拆卸,一般都把变速箱和发动机一起拆下,这样的话既节省时间又可以避免风险。

  • 成功将比亚迪唐变速箱和发动机分离

  • 这个是比亚迪唐变速箱离合器,也是很容易损坏的配件,离合器损坏表面看是看不出来什么的,需要用专用的工具,量取离合器间隙,量取后发现,比亚迪唐变速箱的离合器间隙明显过大,这跟车主平时暴力驾驶的习惯是离不开的,车友们一定要爱惜车子,匀速行驶,避免损坏。

  • 抬下比亚迪唐变速箱头壳后的样子,隔了折磨远还能很明显看到比亚迪唐变速箱内部机械的烧损情况。

  • 比亚迪唐变速箱内部机械部分打掉严重

  • 这个是比亚迪唐变速箱的阀体 比亚迪唐变速箱阀体就是液压控制单元,又叫滑阀箱,油路板,主要的作用就是控制变速箱内部油压以及档位的转换,阀体内部设计是十分精密的,由阀芯和阀道主要构成,阀芯上下运作完成工作,因为阀芯与阀道工作间隙是十分狭小的,所以如果变速箱油太脏,杂质过大,就可能出现卡滞的情况,阀体出现故障后,车子就可能出现顿挫、换档不顺等故障现象。目前避免阀体出现故障的办法,就是定期做换变速箱油保养。

  • 查看比亚迪唐变速箱内部机械部分损坏情况

  • 比亚迪唐变速箱轴承表面严重打掉

  • 更换过崭新的损坏烧蚀配件,将配件重新安装,接线,将比亚迪唐变速箱与发动机重新装好,抬到车子上,重启学习,试车后故障消失。 比亚迪唐变速箱故障的成功维修,最大的点是在维修前判断好了问题,如果没有判断好问题,在维修时候就会没有头绪,也会浪费很多的维修时间,这种事情还是要避免的,要有效率、有责任心的做好这个维修工作,是每一个维修技师该有的心态。

  • 车友们,在比亚迪唐出现故障的时候,一定要先去维修厂检查一下,如果是变速箱故障,车子在保的话,就去四儿子把事情解决了,如果四儿子说是小故障或是不认账,就要态度强硬的对峙,不负责任欺骗消费者都是要付法律责任的。车子如果出保了,小编建议还是去变速箱专修厂,一、是因为出保后如果重新回到四儿子,不仅会被宰,更会被狠宰,出保后从前在保时候碰到的小问题都变成了绝症,就比方说是一个小小的电磁阀,就是整个阀体报废了,车主还不能说出个所以然了,因为不懂,没有在事先判断好问题,就只能任人宰割。二、变速箱专修厂是四儿子的风险转嫁地,因为四儿子是不能维修变速箱的,其一是因为成本太高,光是拆开变速箱就需要几千元,赔本的买卖谁会去做,变速箱是一个单门的配件,内部是很精密的,没有好的技术手法根本就维修不了。而变速箱专修厂是专门维修变速箱的,配件供应绝对是跟得上的,因为配件与技术都有,时间更不是什么问题了,常见的车型基本一天不到就可以维修好了,最重要的一点,价格是真的很便宜,在四儿子维修的价格,减去百分之几十,才是变速箱专修厂的维修价格,你说低不低呢?找到一个好的维修厂,也是节省比亚迪唐变速箱维修价格很重要的一步。 2

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